1、辉腾是大众朝着高档车销售市场涉足探寻的一次实验，整车使用了那时候大众最领先的工艺和手工艺品打造出，用料也是挑选高档的原材料，因此曾经的大众辉腾才会卖得那么贵，顶峰年代的辉腾起步费就需要7六万高配也是去到254万，是；是这样不怕奔驰宝马与路虎，就怕大众底下带字母~当然这只是吃瓜群众开玩笑的话语，不过也可以从侧面看出，辉腾这个车不一般，比一般的豪车都要贵，那么辉腾为什么会这么贵；大众辉腾车型来您说的应源该是二手车吧，因为大众辉腾早就停产，没有新车，只有二手车了，这么贵一方面是因为大众辉腾属于大众最高级别的轿车，另外一方面该车型保有量比较少，正所谓物以稀为贵大众辉腾是德国大众汽车公司；很多人还不知道辉腾为什么这么贵现在让我们来看看！1首先，辉腾是大众的旗舰车型，号称大众最高科技可以说辉腾是大众集团顶尖技术和工艺的集合2其次我列几个数据让你知道辉腾有多厉害3辉腾为什么这么贵啊辉腾为什么这么贵？很多人还；大众辉腾那么贵是因为高标准车身设计，顶级内饰用料和做工1高标准车身设计 辉腾的底盘以及车身是按照300kmh的时速标准精心设计的，底盘用了更高级别的材料，车身用了三层铝结构再配合空气悬架在高速时较低车身高度减少。
2、其实辉腾昂贵的价格除了它的配置以外，还在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机这样的配置可以说是比普通的宝马奥迪都强上了不少而且辉腾与宾利共用底盘技术，同时全系车型采用了四驱技术，悬架方面也采用了少见的空气悬架；因为辉腾的做工精细，内部空间大，马力足，是所有帕萨特汽车中的顶配车辉腾和宾利一个生产线下来的，并且80%都是手工众所周是宾利是属于汽车领域的高端产品，辉腾也拥有这样的出身，这使得辉腾的身价直接远超于同类车辉；但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机发动机最大输出功率分别是177千瓦241马力246千瓦335马力和309千瓦420马力在选择将何种。
3、再次，大众辉腾的品牌影响力和历史积淀也是其价格不菲的重要原因之一作为大众旗下的豪华汽车品牌，辉腾拥有着丰富的品牌影响力和历史积淀，这在一定程度上也决定了其定价的高低除了以上几点，还有很多因素也会影响大众辉腾的。
4、辉腾是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特；有些人可能认为辉腾的外观设计不够漂亮，难以理解它为什么这么贵只有深入了解后，才能真正明白2006款辉腾为消费者提供了两种发动机选择，一种是42LV8，另一种是著名的60LW12W12发动机只有大众和布加迪搭载过，但实际；辉腾的设计原本就是大众汽车的最高水准，设计时速300公里，辉腾的内饰和动力绝对是豪华的最高水准辉腾昂贵的价格在于它的W12发动机，这在世界各地的汽车中是罕见的大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华车，于2002年；3辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机大众辉腾竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车针对家族脸谱的变化。
5、之所以说辉腾是时代的产物，是因为这样一台车放到今天，销量只会更差在90年代，能够消费的起辉昂的，大多岁数都在40以上而且这一代人大多数都是不喜欢露富，而辉腾既能满足舒适性和安全性，又不像豪华品牌那么高调；1秒辉腾的成本是非常高的，这也是导致它停产的重要原因之一辉腾自从2002年量产以来，给大众集团带来了20亿欧元的亏损按照当时的汇率计算，辉腾整个寿命周期给大众集团带来了大约160亿的亏损汽车之家报价。
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